Feabhsaigh fad saoil an tarchuir le Tionól Líne Fuaraithe atá Deartha go Beacht (OE# 1L3Z-18663-AB)
Cur Síos ar an Táirge
Tá líne fuaraithe an tarchuir ar cheann de na comhpháirteanna is criticiúla ach is mó a ndéantar neamhaird orthu i gcóras tarchuir uathoibríoch. Deartha do mhúnlaí a bhfuil uimhir OE ag teastáil uathu.1L3Z-18663-AB, tá ról lárnach ag an tionól seo i sláinte an tarchuir a choinneáil trí shreabhán a scaipeadh idir an tarchur agus fuaraitheoir an radaitheora. Murab ionann agus roghanna cineálacha eile, déanann an chuid athsholáthair seo aithris ar innealtóireacht OEM chun iontaofacht gan sárú a sheachadadh faoi bhrú agus luaineachtaí teochta foircneacha.
Iarratais Mhionsonraithe
| Bliain | Déan | Samhail | Cumraíocht | Poist | Nótaí Iarratais |
| 2004 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2004 | Ford | Oidhreacht F-150 | V6 256 4.2L | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2003 | Ford | E-150 | V6 256 4.2L | Ceanglaíonn sé le Caidéal Uisce | |
| 2003 | Ford | Vaigín Club E-150 | V6 256 4.2L | Ceanglaíonn sé le Caidéal Uisce | |
| 2003 | Ford | E-250 | V6 256 4.2L | Asraon Téitheoir | |
| 2003 | Ford | Econoline (Meicsiceo) | V6 256 4.2L | Ceanglaíonn sé le Caidéal Uisce | |
| 2003 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2003 | Ford | Lobo (Meicsiceo) | V6 256 4.2L; Réigiún Mheicsiceo | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2002 | Ford | E-150 (Meicsiceo) | V6 256 4.2L | Ceanglaíonn sé le Caidéal Uisce | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | Iontráil Uisce Téitheoir | |
| 2002 | Ford | Vaigín Club Econoline E-150 | V6 256 4.2L | Iontráil Uisce Téitheoir | |
| 2002 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Asraon Téitheoir | |
| 2002 | Ford | Vaigín Econoline | V6 256 4.2L | Ceanglaíonn sé le Caidéal Uisce | |
| 2002 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2002 | Ford | Lobo (Meicsiceo) | V6 256 4.2L; Réigiún Mheicsiceo | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | Iontráil Uisce Téitheoir | |
| 2001 | Ford | Vaigín Club Econoline E-150 | V6 256 4.2L | Iontráil Uisce Téitheoir | |
| 2001 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Asraon Téitheoir | |
| 2001 | Ford | Vaigín Econoline | V6 256 4.2L | Ceanglaíonn sé le Caidéal Uisce | |
| 2001 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2001 | Ford | Lobo (Meicsiceo) | V6 256 4.2L; Réigiún Mheicsiceo | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce | |
| 2000 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Asraon Téitheoir; Ó 22/12/99 | |
| 2000 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Filleadh Téitheoir chuig Caidéal Uisce |
Cén Fáth a Sheasann an Tionól Líne Fuaraithe seo Amach
Is minic a eascraíonn teipeanna tarchuir as sceitheanna beaga nó fuarú neamhleor.Uimhir Chomhéadain 1L3Z-18663-ABTugann an líne fuaraithe aghaidh ar na fadhbanna seo leis na gnéithe ardleibhéil seo a leanas:
Tógáil Ilchiseal Láidir
Comhcheanglaíonn sé feadánra cruach atá frithsheasmhach in aghaidh creimeadh le codanna rubair shintéiseach ard-neart chun creathadh innill a ionsú agus ag an am céanna frithsheasmhacht in aghaidh scríobtha agus díghrádú ceimiceach.
Laghdaíonn dromchlaí réidhe inmheánacha suaiteacht sreabhach, rud a chinntíonn rátaí sreafa comhsheasmhacha agus a laghdaíonn an baol caitheamh roimh am sa chóras tarchurtha.
Teicneolaíocht Séalaithe Cruthúnas Sceite
Tá feistis swaged agus nascóirí meaisínithe go beacht ann a chuireann deireadh le pointí laga ag acomhail, limistéar teipe coitianta i línte iarmhargaidh neamhdhóthanacha.
Ag luí le sreabháin ATF, Dexron, agus Mercon gan baol meathlaithe séalaí.
Feidhmíocht Theirmeach Optamaithe
Deartha chun teochtaí sreabhán os cionn 250°F (121°C) a sheasamh, rud a chuireann cosc ar phíobáin bogadh nó scoilteadh faoi tharraingt throm nó faoi dhálaí tiomána stad-agus-dul.
Suiteáil Breiseán-agus-Súgartha
Réamh-lúbtha chun freastal ar ródaireacht an mhonarcha, lena n-áirítear lúibíní gléasta comhtháite agus suíomhanna gearrthóg. Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le lúbadh nó modhnú saincheaptha, rud a laghdaíonn am suiteála agus earráid.
Comharthaí Teipe Criticiúla: Cathain is ceart OE# 1L3Z-18663-AB a athsholáthar
Rabhadh faoi Sreabhán Tarchuir ÍsealLéiríonn titim tobann i leibhéal an tsreabháin sceitheanna, agus is minic a tharlaíonn siad mar gheall ar phíopaí scoilte nó feistis scaoilte.
Boladh Sreabhán DóiteBíonn boladh géar searbh mar thoradh ar sceitheadh sreabhán a théann i dteagmháil le comhpháirteanna an sceite.
Aistriú NeamhrialtaBíonn moill ar ghéarú giaranna nó ar aistriú garbh mar thoradh ar bhrú íseal sreabhán de bharr sceitheanna.
Creimeadh nó Fliuchas InfheictheSeiceáil na línte le haghaidh spotaí meirge nó iarmhar olach, go háirithe timpeall na nascóirí.
Feidhmchláir & Tras-thagairt
Tá an tionól seo comhoiriúnach le samhlacha Ford F-150, Expedition, agus Lincoln Navigator atá feistithe le tarchuir 4R70W/4R75E. Deimhnigh an fheistiú i gcónaí ag baint úsáide as d’Uimhir Aitheantais Leictreonaigh (VIN) le haghaidh cruinneas.
Dearbhú Cáilíochta Ceannródaíoch sa Tionscal
Déantar gach líne fuaraitheora a dhéanamh:
Tástálacha timthriallta brú suas le 400 PSI.
Bailíochtú friotaíochta creimeadh spraeála salainn.
Seiceálacha toisí i gcoinne líníochtaí OEM.
Ceisteanna Coitianta
An féidir liom teanntáin bhunaidh a athúsáid?
Molaimid na teanntáin ardbhrú a chuirtear ar fáil a úsáid chun sláine an tséala a chinntiú.
An bhfuil an dá líne san áireamh sa tionól seo?
Sea, tá an tionól iomlán líne fillte agus soláthair sa trealamh le haghaidh athsholáthar iomlán an chórais.
Glao chun Gnímh:
Ná lig do líne fuaraithe lochtach dochar a dhéanamh do do tharchur. Téigh i dteagmháil linn inniu le haghaidh feidhmíocht ghrád OEM, praghsáil mórchóir, agus doiciméadacht theicniúil. Iarr sampla chun cáilíocht a bhailíochtú go díreach.
Cén fáth Comhpháirtíocht a dhéanamh le NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Mar mhonarcha speisialaithe a bhfuil taithí fhairsing aici i bpíopaí feithicleach, cuirimid buntáistí soiléire ar fáil dár gcliaint dhomhanda:
Saineolas OEM:Dírímid ar pháirteanna athsholáthair ardchaighdeáin a tháirgeadh a chomhlíonann sonraíochtaí bunaidh an trealaimh.
Praghsáil Monarcha Iomaíoch:Bain tairbhe as costais dhíreacha déantúsaíochta gan marcanna idirmheánacha.
Rialú Cáilíochta Iomlán:Coinnímid smacht iomlán ar ár líne táirgthe, ó fhoinsiú amhábhar go dtí an pacáistiú deiridh.
Tacaíocht Easpórtála Domhanda:Taithí aige ar láimhseáil lóistíochta idirnáisiúnta, doiciméadú agus loingseoireachta le haghaidh orduithe B2B.
Cainníochtaí Ordaithe Solúbtha:Freastalaímid ar orduithe móra agus ar orduithe trialach níos lú araon chun caidrimh ghnó nua a thógáil.
Ceisteanna Coitianta (CC)
Q1An monarcha nó cuideachta trádála thú?
A:Is muidnemonarcha déantúsaíochta(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) le deimhniú IATF 16949. Ciallaíonn sé seo go dtáirgimid na páirteanna muid féin, rud a chinntíonn rialú cáilíochta agus praghsáil iomaíoch.
Q2An dtugann tú samplaí le haghaidh fíorú cáilíochta?
A:Sea, molaimid do chomhpháirtithe ionchasacha cáilíocht ár dtáirgí a thástáil. Tá samplaí ar fáil ar chostas measartha. Téigh i dteagmháil linn chun ordú samplach a shocrú.
Q3Cad é d'Íosmhéid Ordaithe (MOQ)?
A:Cuirimid MOQ solúbtha ar fáil chun tacú le gnó nua. Maidir leis an gcuid chaighdeánach OE seo, is féidir leis an MOQ a bheith chomh híseal le50 píosaD’fhéadfadh ceanglais éagsúla a bheith ag baint le páirteanna saincheaptha.
Q4Cad é an t-am luaidhe tipiciúil atá agat le haghaidh táirgthe agus loingsithe?
A:I gcás na coda seo, is minic gur féidir linn orduithe samplacha nó orduithe beaga a sheoladh laistigh de 7-10 lá. I gcás rith táirgeachta níos mó, is é an t-am luaidhe caighdeánach ná 30-35 lá tar éis deimhniú ordaithe agus admháil éarlais.
